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Couche électrophorétique cathodique époxy noire pour sièges automobiles

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xMatériau de base | Résine époxy | Couleur | Noir |
---|---|---|---|
Le type | Couche électrophorétique cathodique | Température de traitement | 160°C à 200°C |
Épaisseur du film | 15 ‰ 25 μm | Résistance à la corrosion | Jusqu'à 1000 heures d'essai par pulvérisation saline (ASTM B117) |
Dureté | 2H3H (essai de dureté du crayon) | Résistance chimique | Excellente résistance aux huiles, aux solvants et aux agents de nettoyage |
Conformité environnementale | Ne contient pas de métaux lourds (Pb, Cr, Cd, Hg); faible taux de COV; conforme à la directive RoHS | Résistance à la température | -40°C à 150°C |
Méthode d'application | Processus de dépôt électrophorétique cathodique (CED) | ||
Mettre en évidence | Couche de déposition électrodique cathodique époxy,Pour sièges automobiles,revêtement par électrodéposition cathodique 15um |
Couche électrophorétique cathodique époxy noire pour sièges automobiles
Description du produit
LeCouche électrophorétique cathodique époxy noireest une solution de revêtement haut de gamme spécialement conçue pour les composants des sièges automobiles.ce revêtement offre une résistance exceptionnelle à la corrosionConçue pour répondre aux exigences rigoureuses de l'industrie automobile, elle offre une grande durabilité et une finition noire uniforme et lisse.il assure une protection durable et un attrait esthétique pour les composants métalliques des sièges automobiles.
Ce revêtement époxy électrophorétique cathodique noir est un système de revêtement à base d'eau à deux composants, qui utilise une technologie de dépôt cathodique, qui offre une adhérence supérieure et une couverture constante.même sur des géométries complexesLa base époxy améliore la résistance mécanique, la résistance chimique et les propriétés anti-corrosion, assurant la longévité et la fiabilité des cadres de siège, des rails et des supports revêtus.
Le revêtement est respectueux de l'environnement, exempt de métaux lourds tels que le plomb, le cadmium et le chrome, et a une faible teneur en COV (composés organiques volatils), conformément aux normes environnementales et de sécurité modernes.Ses excellentes performances à différentes températures et sa grande durabilité en font un choix idéal pour les constructeurs automobiles.
Principales caractéristiques
1Résistance à la corrosion supérieure
- Fournit une protection robuste contre la rouille et les facteurs environnementaux, assurant une longue durée de vie des composants des sièges automobiles.
2Une durabilité exceptionnelle
- Haute résistance mécanique et résistance à l'usure, aux chocs et aux abrasions, parfaite pour les cadres de sièges soumis à une utilisation fréquente.
3Finition noire lisse et uniforme
- Offre un revêtement noir visuellement attrayant, lisse et uniforme qui améliore l'esthétique globale des sièges automobiles.
4Adhérence avancée
- Assure une couverture complète et cohérente, même sur des géométries complexes ou des zones difficiles d'accès.
5. Bienveillant à l'environnement
- Libre de métaux lourds et conçu avec une faible teneur en COV, répondant à des réglementations environnementales strictes.
6Résistance à haute température
- Résiste aux températures extrêmes sans compromettre les performances, idéal pour les intérieurs automobiles exposés à des niveaux de chaleur variables.
7. Coût-efficacité
- Une protection durable réduit les coûts d'entretien et de remplacement, ce qui améliore l'efficacité globale.
Paramètre | Détails |
Matériau de base | Résine époxy |
Couleur | Noir |
Le type | Couche électrophorétique cathodique |
Température de durcissement | 160°C à 200°C |
Épaisseur du film | 15 ‰ 25 μm |
Résistance à la corrosion | Jusqu'à 1000 heures d'essai par pulvérisation saline (ASTM B117) |
Résistance à l'adhérence | Le niveau 0 (essai en traverse ISO 2409) |
Résistance aux chocs | ≥ 50 kg·cm (ASTM D2794) |
Dureté | 2H3H (essai de dureté du crayon) |
Résistance chimique | Excellente résistance aux huiles, aux solvants et aux agents de nettoyage |
Conformité environnementale | Ne contient pas de métaux lourds (Pb, Cr, Cd, Hg); faible taux de COV; conforme à la directive RoHS |
Résistance à la température | -40°C à 150°C |
Méthode d'application | Processus de dépôt électrophorétique cathodique (CED) |
Temps de séchage | Pour le toucher sec: ≤15 minutes; entièrement durci: ≤30 minutes (à durcissement recommandé) |
Compatibilité du substrat | Acier laminé à froid, acier galvanisé, aluminium et acier inoxydable |
Durabilité | Haute résistance à l'abrasion et à l'usure |
Finition de surface | Noir lisse, uniforme et très brillant |
Applications typiques | Automobiles à moteur à commande numérique |
- Les montures de sièges automobiles:Fournit une protection robuste et un attrait esthétique aux cadres de sièges métalliques, leur garantissant une durabilité sous contrainte.
- Les rails et les supports des sièges:Prévient la corrosion et l'usure des composants essentiels du siège, améliorant ainsi la sécurité et la fiabilité.
- Composants intérieurs du siège:Assure une finition uniforme et lisse pour toutes les pièces métalliques visibles à l'intérieur du véhicule.
- Protection renforcée des sièges automobiles:Ce revêtement protège les composants du siège de la rouille, des rayures et de l'usure environnementale, assurant ainsi une fonctionnalité à long terme.
- Composition écologique:Il est exempt de métaux lourds nocifs et faible en COV, ce qui le rend sûr pour les travailleurs et l'environnement.
- Hautes performances dans des conditions extrêmes:Avec une excellente résistance à la chaleur et aux produits chimiques, il reste efficace même dans les conditions rigoureuses de l'utilisation automobile.
- Efficacité des coûts:La durabilité du revêtement réduit le besoin d'entretien fréquent, ce qui réduit les coûts globaux.
Soutien et services
Nous fournirons le soutien technique et les services suivants pour tous les produits de la marque Jingtu Paint.
- Assistance à l'installation et à la mise en place du produit
- Troubleshooting et résolution de problèmes
- Conseils pour une utilisation et un entretien appropriés
- Formation et éducation sur les caractéristiques et la fonctionnalité des produits
- Mises à jour et correctifs logiciels réguliers
- Soutien à l'intégration avec d'autres systèmes ou logiciels
QA
1Qu'est-ce qui rend ce revêtement adapté aux composants des sièges automobiles?
Ce revêtement est spécialement conçu pour les composants métalliques des sièges automobiles, offrant une résistance à la corrosion, une durabilité et une adhérence exceptionnelles.Il assure une protection durable, même en cas de stress mécanique important et d'exposition à diverses conditions environnementales, ce qui le rend idéal pour les cadres de siège, les rails et les supports.
2Comment ce revêtement améliore-t-il la longévité des sièges automobiles?
Le revêtement électrophorétique cathodique à base d'époxy fournit une barrière protectrice qui résiste à la rouille, à l'exposition chimique et à l'usure mécanique.et les fluctuations de température, ce qui prolonge considérablement la durée de vie des composants du siège.
3Le revêtement peut-il être appliqué à des géométries complexes ou à des zones difficiles d'accès sur les cadres de sièges?
Oui, le procédé de dépôt électrophorétique cathodique assure une couverture uniforme, même sur des formes complexes ou des zones complexes.fournissant une protection complète pour l'ensemble du composant.
4Comment ce revêtement se compare-t-il à d'autres options de revêtement pour les sièges automobiles?
Comparé à d'autres revêtements, le revêtement électrophorétique époxy cathodique offre une résistance supérieure à la corrosion, une meilleure adhérence et une couverture plus cohérente.Sa composition respectueuse de l'environnement et son rapport coût-efficacité le distinguent encore davantage, ce qui en fait un choix privilégié pour les applications automobiles.
5Quelles normes d'essai le revêtement respecte-t-il pour les applications automobiles?
Le revêtement est testé et conforme aux normes de l'industrie en matière de résistance à la corrosion, d'adhérence et de durabilité, y compris les essais de pulvérisation de sel, les essais de résistance aux chocs,et évaluations de la tolérance à la températureCes essais garantissent qu'il répond aux exigences de haute performance des constructeurs automobiles.
6Ce revêtement peut-il être personnalisé pour répondre aux exigences spécifiques du fabricant?
Oui, le revêtement peut être adapté en termes d'épaisseur, de méthode d'application et de processus de durcissement pour répondre aux exigences spécifiques de différentes conceptions de sièges automobiles et aux besoins de performance.